Applied Intuition以AI驱动的自动驾驶软件获得60亿美元估值

自动驾驶汽车软件公司Applied Intuition在一轮融资中筹集了2.5亿美元，在公司估值达到60亿美元的情况下，该公司正致力于在汽车、国防、建筑和农业领域推广更多人工智能技术。

这一令人瞠目结舌的融资轮次是投资者对人工智能热情的最新例证。Applied Intuition似乎已经找到了风险投资者们寻找的一块重点领域，即涉及至大规模行业和有大额预算的人工智能产品的初创公司--防御领域是其中的一个热门领域--机会似乎无限。

E轮融资由Lux Capital的Bilal Zuberi、投资者Elad Gil和保时捷投资管理领衔，这家跑车制造商的独立风投部门。其他加入本轮融资的有Andreessen Horowitz、玛丽·米克尔的增长基金Bond，甚至包括一级方程式世界冠军尼科·罗斯伯格。Lux Capital、Elad Gil和Andreessen Horowitz之前都曾领投过Applied Intuition的融资轮次。

创始人兼CEO卡萨尔·尤尼斯在接受科技媒体TechCrunch采访时表示，这笔全股权的新鲜资金将用于资助公司最雄心勃勃的项目，同时不会让公司资金过度膨胀破坏我们的企业文化。

成立于2017年，应用直觉公司开发软件，供汽车制造商和其他公司用于研发自动驾驶解决方案。其中一些工作包括创建模拟环境，让客户测试和反复测试他们的感知和车辆行为系统，或帮助他们管理开发自动驾驶汽车所涉及的大量数据。

尤尼斯说：“当他们想到‘我有这个软件或人工智能问题’时，我们通常希望他们想到我们。就像我们想要成为他们的第一个选择一样。”

这种方法似乎正在取得成功：该公司声称与“前20大汽车制造商”中的18家合作，包括通用汽车（Younis此前曾在谷歌和Y Combinator工作过），丰田和大众，还有像Gatik、Motional和Kodiak这样的自动驾驶汽车初创公司。该公司还与陆军和国防创新单位有合同。

彼得·路德维希，共同创始人兼首席技术官，告诉TechCrunch他认为“对于一家汽车制造商而言，不与我们合作在某种程度上是危险的，因为我们正在开发的一些技术具有极高的复杂性和影响力。”

在自动驾驶车辆开发正面临重新审视的时候，这轮新的融资来得正是时候。通用汽车旗下的Cruise在去年晚些时候发生了一起行人撞车事故，目前正被多个调查困扰着。与此同时，Waymo首次进行软件召回（最近还发生了一起轻微事故，撞到了自行车手）。同时，一些最雄心勃勃的项目也遭遇了裁员和其他范围调整。

然而，对人工智能的需求正在不断增长。尤尼斯在一份声明中表示，将更多人工智能技术集成到产品中将“指数级加速下一代汽车的生产”。

尤尼斯告诉TechCrunch，这可能意味着很多事情，比如利用人工智能来帮助公司生成更动态的模拟环境，用于测试他们的自动驾驶汽车。“模拟器非常复杂，”他说。“我们有团队和团队的博士都整天在这些东西上苦苦挣扎。” 尤尼斯表示，应用直觉将会与一些潮流技术合作，比如大型语言模型，但也会涉足更多研究领域的“更具实验性的东西。”

尤尼斯表示：“如果您拥有一个世界级的人工智能团队专注于汽车领域的所有问题，那里有很多容易解决的问题。”